Ca c'est une étape redoutée.

Jusque là, il fallait parcourir environ 100 km de piste chaque jour. 

Aujourd'hui, le deal? Accomplir les 300 km de piste, avec 1 seul plein d'essence et notre sang froid, en une journée seulement. 

 

Autant vous dire que nous partons tôt. 

Nous croisons

-de beaux paysages, 

-des palmeraies

-des villages perdus écrasés par le soleil

-des femmes qui ramassent les feuilles de palmier

-des enfants (qui cette fois ci nous saluent!)

-des troupeaux de moutons

-des chiens errants

-des champs de culture

-une vieille mine 

 

Il est 11h du matin et l'on trouve de vieux marocains, assis sous un arbre en bord de route, regardant le rallye..

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Mais aussi 

-des cailloux

-des cruels bacs à sables 

-des montées 

-des épaves de 4L

-des montagnes en roc....

 

Dans les plaines, un cap est donné mais chacun peut suivre la route qu'il veut, ce qui donne une véritable impression de liberté. 

Certains équipages inconscients roulent comme des fous sur la piste et quelques accidents arrivent (pneus déchirés, pare-brise totalement cassé). Rien de trop grave !

 

Malgré les boussoles, il nous arrive de nous tromper et de faire des détours de quelques kilomètres. 

 

A 17h30 la pression monte. En effet, il nous reste 40 km avant de rejoindre le dernier CS puis Zagora avec son CP final, la route est très difficile (cailloux dans la montagne avec vitesse limitée) et le CS ferme à 18h.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Nous finirons la course à 17h58 (ouf!) au CS avec une 20aine d'autres équipages pour établir un bivouac dans les montagnes du Haut Atlas.

 

Coucher de soleil

Diner et apéro entre équipage. 

Coucher tôt pour une nuit très courte !

 

 

Un petit aperçu de ce que ça donne en vrai? Klikéla (et oui j'ai mis le lien en bas cette fois)  >>>  http://edition2014.4ltrophy.com/#/accueil/etape-8/raid-4l-trophy-2014-jt8-etape-marathon-les-dernieres-epreuves-au-milieu-des-dunes